交通標(biāo)線作為道路施工的一項(xiàng)重要工程項(xiàng)目之一，其施工要求也是隨著各級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的完善而不斷提高著，對(duì)于很多承接交通工程的隊(duì)伍來(lái)說(shuō)，如何隨著潮流不斷提升自身隊(duì)伍劃線水平，這不僅僅是對(duì)客戶負(fù)責(zé)，交通標(biāo)線作為一項(xiàng)公共安全措施，這也能提現(xiàn)我們劃線團(tuán)隊(duì)的社會(huì)責(zé)任感，創(chuàng)安順交通標(biāo)線施工團(tuán)隊(duì)，在這里分享我們十多年來(lái)劃線經(jīng)驗(yàn)，以供同行交流分享。
　　
　　創(chuàng)安順交通標(biāo)線經(jīng)驗(yàn)：
　　　

(1)、安全措施  

　　劃線隊(duì)伍到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，首先根據(jù)道路的寬度、交通狀況等現(xiàn)場(chǎng)因素，布置施工標(biāo)志、反光錐、施工圍欄等安全設(shè)施，工人穿好安全反光衣，佩戴好安全帽，配備專職交通管理人員，指揮現(xiàn)場(chǎng)的交通，防止發(fā)生交通事故；晚上施工時(shí)還需放置施工警示燈。交通管理人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，配置臂章和紅旗。 
　　

　　

(2)、涂料的熱融  

　　熱熔釜裝載車上，配有燃料(煤氣)和攪拌裝置。材料加熱過(guò)程應(yīng)注意以下問(wèn)題：  
　　
　　a、溫度管理要嚴(yán)格，避免長(zhǎng)時(shí)間高溫加熱，防止涂料色、熱劣化；根據(jù)涂料量和粘度的要求調(diào)節(jié)火候和轉(zhuǎn)速。涂料運(yùn)距不能過(guò)長(zhǎng)，避免降低熱熔后的溫度，影響施工質(zhì)量。  
　　
　　b、涂料要充分?jǐn)嚢?、混合，使涂料均勻?nbsp;
　　
　　c、要達(dá)到規(guī)定粘度。  
　　
　　d、補(bǔ)充新涂料時(shí)，要注意新加入涂料的熔融情況。 
　　
　　e、要注意加熱的次數(shù)，每鍋材料盡可能只加熱一次，溫度在180-220度之間，溫度太低了，涂料沒(méi)充分溶解，溫度太高，涂料會(huì)發(fā)黃，劃出來(lái)的線效果也不好。 
　　
　　f、熱熔釜周圍不放置易燃物品。 

　　

(3)、路面的清潔  

　　涂料與路面結(jié)合牢固的重要條件是保持接觸面的干凈，路面上的灰塵、泥沙及水分是妨礙涂料的粘接主要因素。施工前對(duì)路面進(jìn)行徹底的清潔。

　　

(4)、放樣  

　　放樣是涂劃標(biāo)線的必須環(huán)節(jié)，先對(duì)路面進(jìn)行測(cè)量，按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行打點(diǎn)，然后用清晰的乳膠材料用劃線車同時(shí)放出車道邊緣線以及車道分界線的水線，檢查無(wú)誤后再進(jìn)行標(biāo)線的施劃工作。 　

　　

(5)、底漆  

　　涂劃標(biāo)線應(yīng)在正常天氣進(jìn)行，事先應(yīng)通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行試劃，在監(jiān)理工程師同意后再進(jìn)行正式的施工。 為了加強(qiáng)路面與涂膜的粘接度，須在路面上先涂底漆，底漆的量不能過(guò)多或過(guò)少，不適合的量會(huì)降低路面與涂膜間的粘接度。涂抹時(shí)用刷子、滾筒式噴灑將調(diào)制均勻的底漆涂灑，底漆涂后，要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。當(dāng)?shù)灼岵徽耻囕喬?，也不粘附灰塵、砂土?xí)r，才可進(jìn)行標(biāo)線涂劃工作。涂底漆時(shí)，要仔細(xì)，防止漏劃，特別在不明顯的地方。 

　　

(6)、材料的熔融  

　　熱熔釜裝載于車上，并配臵液化氣，加熱并不停攪拌然后進(jìn)行涂劃。并保證反光路面涂料敷于路面的溫度控制在180度。為了防止涂料變色、熱劣化等，應(yīng)立即調(diào)節(jié)火候和調(diào)整，保障供給規(guī)定粘度的涂料。 

　　

(7)、涂劃

　　1.把熔融好的熱熔材料從熱熔釜中卸到劃線機(jī)里面，劃線機(jī)并且保持一定的溫度，防止涂料冷卻。
　　
　　2.在清晰的水線的一側(cè)噴涂相對(duì)應(yīng)的底漆，使標(biāo)線與路面更好的粘牢。
　　
　　3.溶化的熱熔材料待底漆表面不粘時(shí)，才能放入劃線機(jī)并加入適當(dāng)?shù)牟Ａе椤?br />　　
　　4.控制流量，正式施劃，在車道分界線及斷開(kāi)處粘貼不易燃燒的膠帶紙以便使其段落效果分明，尺寸標(biāo)準(zhǔn)。
　　
　　5.標(biāo)線的端線與邊線應(yīng)垂直，誤差不能大于5度，其他特殊標(biāo)線，其角度與設(shè)計(jì)值不能大于3度。
　　
　　6.車行道邊緣線、車行道分界線、警告線標(biāo)線涂層厚度為2mm;導(dǎo)向箭頭、人行預(yù)告標(biāo)示、人行橫道線、停止線、出入口線涂層厚度為4.5mm；減速振動(dòng)標(biāo)線涂層厚度為7.5mm；表面玻璃珠應(yīng)均勻分布，劃出的標(biāo)線應(yīng)有良好的視覺(jué)性，寬度一致，間距相等，邊緣等齊，線性規(guī)則流暢，反光效果好，與路面結(jié)合牢固。
　　
　　7.標(biāo)線線形應(yīng)流暢，與道路線形協(xié)調(diào)，曲線圓滑，不允許出現(xiàn)折現(xiàn)。
　　
　　8.標(biāo)線表面不應(yīng)出現(xiàn)網(wǎng)狀縫紋、斷裂裂縫和起泡現(xiàn)象。 

　　

交通標(biāo)線作為馬路的安全措施，保質(zhì)保量是基本的，創(chuàng)安順作為擁有十多年交通劃線經(jīng)驗(yàn)的老團(tuán)隊(duì)，在這方面有著專業(yè)的衡量標(biāo)準(zhǔn)，我們所做的工程，都經(jīng)受過(guò)的嚴(yán)格的考驗(yàn)而達(dá)標(biāo)，創(chuàng)安順交通標(biāo)線主要提現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：1.干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾；2.反射能力強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見(jiàn)度；3.具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。相信我們分享的這些可以幫到您。

　　

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